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政务服务数字化建设

　　“它将速度与舒适度完美融合，不仅是科技的结晶，更是艺㊣术的呈现，将为乘客带来前所未有的出行体验。”2月21日，拥有“载客之王”美誉的全国首列6辆编组城轨快线号线首列车，在中车长春轨道客车股份有限公司（以下简称中车长客）正式下线人/列，是目前我国载客量最大的市域列车，其成功下线，为中车长客奏响了新春“开门红”的振奋乐章。

　　作为又一项创新成果，“载客之王”的成功问世，是中车长客依托市域D平㊣台，深度洞察重庆复杂独特的地形✅地貌，精准匹配当地运营需求后，对车辆进行深度定制与精细优化的产物。

　　设计人员赋予列车鲜明的蓝白车身，以此象征科技的深邃与未来；车头处的金色飘带优雅蜿蜒，彰显城市在科技竞速中的领先地位；玉石㊣蓝与晴空蓝的交错递进，则演绎了两江交汇的壮丽景象，打造出极具辨识㊣度的重庆品㊣牌形象。

　　“这列车是专为山㊣城地形量身打造的，它拥有50‰坡道爬坡能力，能轻松征服复杂地㊣㊣形。灵活编组设计政务服㊣务数字化建设，可根据客流需求配置4辆或6辆编组，优化运输效率，可大大节省运营成本。”中车长客研发人员介绍说。

　　在全球可持续发展浪潮的冲击下，交通运输领域正经历着深刻变革，智能化、低碳化成为时代✅发展的必然㊣趋势。

　　在这样的大背景下，中车长客积极践行绿色出行理念，应用钛酸锂电池，显著降低了列车能耗，实现零排放运行、快速充电和长寿命。通过轻量化设计等科技应用，使列车重量较同类型车辆减少约2吨/辆，有力地引领了智能低碳出㊣行这一行业发展新潮流。

　　不仅如此，列车还配备了覆盖全系统的PHM（故障预测与健康管理系统）及灾害预警方案，可实现自动驾驶、实时监测、自动预警、远程决策，使市域列车的全寿命周期一㊣体化综合智能运维水平✅进一步提升。

　　在保障安全的同时，列车的舒适性也毫不逊色。研发人员㊣说，列车的安全舒适体现在每一个细节中，比如安全冗余性设计、轻量化铝合金车体、最高等级自动驾驶㊣技术等，能最大限度地为乘客安全出行保驾护航。而横纵混合座椅、无线充电、多媒体视频设备等设计，则能满足乘客多样化出行需求。

　　1月㊣1日，由中车长客研制的“复兴号”智能动车组的新成员——G920动车组，从沈阳北站启程开往北京，这是东北地区铁路部门配属的CR400BF-GS“复兴号”技术提升型智能动车组首次上线运行。

　　春节前夕，以科技✅之美、文化之美、工业之美、生活之美为主题的CR450BF动车组样车面向全球发布，尽展中车长客大国重器风采。

　　1月25日，广东省首条中低速磁㊣浮线路——清远市磁浮旅游专线开通运营，其高安全性、高科技性、高稳定性、高舒适性及高准点率等运营体验，让中车长客再度扬名。

　　前不久设备健康管理 phm，在哈尔滨亚冬会举办之际，中车长客以多种型号动车组投入亚冬专线运行，并精心定制了“逐梦亚冬号”主题专列，为这一亚洲冬季运动盛事的成功举办提供坚实助力。

　　2月㊣21日，央视深度聚㊣焦运营时速达400公里的“全球最快高㊣铁”——CR450动车组。在中车长客历时7年技术攻关、自主创新，完成样车设计并成功下线后，列车将迎来一系列整车试验验证和试用考核，以期早日投入商业运营。

　　人㊣勤春来早，开工干劲足。当前，中车长客人正向着一季度“开门红”冲刺，在奋力书写高质量发展㊣崭新篇章中政务服务数字化建设，持续擦亮高铁“国家名片”。